Operatorzy logistyczni nadal główną grupą najemców, ale rośnie rola sieci handlowych, okolice Warsza...

Stabilny popyt oraz znaczący wolumen przyszłej podaży na głównych rynkach biurowych. Poznań przekr...

Ukończenie niektórych inwestycji zamiesza w klasyfikacji najwyższych budynków w Polsce.

Powstający w biznesowym centrum Warszawy (u zbiegu ulic Towarowej i Kolejowej na warszawskiej Woli), biurowiec VIBE, najnowsza inwestycja Ghelamco, jako pierwsza w Polsce otrzyma własną, dźwiękową tożsamość. Jej skomponowanie deweloper powierzył uznanemu polskiemu kompozytorowi – Wojciechowi Urbańskiemu. Pierwszy w Polsce biurowiec z muzycznym DNA dostarczy przyszłym najemcom 15 000 mkw. najwyższej klasy powierzchni biurowej.

Powstający w biznesowym centrum Warszawy (u zbiegu ulic Towarowej i Kolejowej na warszawskiej Woli), biurowiec VIBE, najnowsza inwestycja Ghelamco, jako pierwsza w Polsce otrzyma własną, dźwiękową tożsamość. Jej skomponowanie deweloper powierzył uznanemu polskiemu kompozytorowi – Wojciechowi Urbańskiemu. Pierwszy w Polsce biurowiec z muzycznym DNA dostarczy przyszłym najemcom 15 000 mkw. najwyższej klasy powierzchni biurowej.

25 kwietnia na Politechnice Gdańskiej odbędzie się uroczyste otwarcie budynku Centrum Kompetencji STOS i prezentacja superkomputera Kraken. Kompleks, w sercu którego znajduje się zespół wyspecjalizowanych serwerowni, będzie jednym z najnowocześniejszych centrów informatycznych w tej części Europy. Łączny koszt inwestycji to niemal ćwierć miliarda złotych.

Dawna Fabryka to nowy park handlowy, który powstanie w Jeleniej Górze. Projekt zlokalizowano na terenie dawnych Zakładów Odlewniczych ZREMB, nieopodal centrum miasta, tuż przy trasie prowadzącej do Szklarskiej Poręby, w pobliżu stacji kolejowej Jelenia Góra Zachodnia.

Wielkimi krokami zbliża się data oficjalnego otwarcia nowego, dużego parku rozrywki. Tym razem swój trzeci Majaland w naszym kraju otworzy Grupa Plopsa, posiadająca też podobne parki w Belgii, Holandii i Niemczech. Park zostanie otwarty na północy Polski, w Gdańsku.

Beyond.pl pracuje nad niemal dwukrotnym zwiększeniem docelowej mocy swojego centrum danych w Poznaniu – z 86 do 150 MW. Inwestycja pozwoli firmie udostępnić na terenie poznańskiego kampusu przestrzeń kolokacyjną w standardzie minimum Rated 3 do obsługi najbardziej zaawansowanych wymagań klientów z obszaru AI.

Kolejne duże, kultowe centrum handlowe zniknie z mapy Polski. Tym razem w Trójmieście. Złożono wniosek o rozbiórkę popularnego Centrum Handlowego Manhattan w Gdańsku. Czy zatem ta ikoniczna galeria zniknie z krajobrazu Wrzeszcza?

Znakomite wiadomości. Zgodnie z wcześniejszymi deklaracjami, od grudnia ruszy nowe, bezpośrednie połączenie kolejowe pomiędzy czeską Pragą a Gdynią (przez m.in. Wrocław, Poznań, Bydgoszcz i Gdańsk). Co bardzo cieszy, będzie to nie jedna (jak wcześniej planowano), a cztery pary pociągów dziennie, o czym poinformował branżowy portal rynek-kolejowy.pl.

W stolicy Wielkopolski powstanie kolejny nowy hotel. Inwestor, spółka ARTBUD Group poinformowała o realizacji nowego obiektu hotelowego w Poznaniu, który będzie działać pod szyldem voco – marką należącą do globalnej firmy hotelarskiej IHG Hotels & Resorts. Trzykondygnacyjny obiekt powstanie przy ul. Termalnej, w bezpośrednim sąsiedztwie Term Maltańskich.

W niektórych mediach pojawiła się niedawno nieoficjalna informacja, że budowa najwyższego budynku w Poznaniu, liczącego 116-metrów wysokości biurowca AND2, miała rzekomo zostać wstrzymana z powodu braku pieniędzy.

W polskich miastach coraz częściej obserwujemy zjawisko likwidacji centrów handlowych. Obiekty, które jeszcze niedawno symbolizowały rozwój i konsumpcyjny sukces, dziś są zamykane, wyburzane lub przekształcane w zupełnie nowe przestrzenie. Trend ten nabiera tempa i może na trwałe zmienić krajobraz urbanistyczny kraju.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny zwiększyła maksymalną prędkość eksploatacyjną pociągów na projektowanej linii „Y” Warszawa – CPK – Łódź – Poznań / Wrocław z 250 do 350 km/h. Jak wynika z Kolejowego Modelu Mikrosymulacyjnego, geometria toru umożliwi osiągnięcie prędkości powyżej 300 km/h na 81 proc. trasy z Warszawy do Poznania i 71 proc. trasy do Wrocławia. Różnica w czasie podroży w porównaniu do 250 km/h i dwóch dodatkowych zatrzymaniach na każdej z tras wynosi 40 minut.

Więcej miejsca na ul. Starogroblowej i Popowickiej dla samochodów i w przyszłości tramwajów oraz na...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zerwała umowę z wykonawcą odcinka autostrady A4 z Tarn...

Według najnowszej publikacji firmy Savills analizującej rynek powierzchni biurowych w Poznaniu, całk...